目前潤滑方式有稀油潤滑、干油潤滑、油霧潤滑及潤滑油。

稀油站潤滑實現了連續的、定量的、緩慢的、均勻的供油，而且還克服了潤滑方式的不足。

采用干油潤滑時潤滑脂氧化又不能及時排出，在潤滑點處(如軸承座內)易結為顆粒塊加劇摩擦副的磨損，理想的潤滑作用不大，且耗油量大，溢出的油脂不容易處理污染環境及產品，換備件的費用較高。由此可以看出，傳統的潤滑方式存在種種局限性，工業需求不油氣潤滑結構復雜、設備占用空間大、安裝及維護不便耗油量大、易造成浪費、污染周圍介質(水及乳化液)、投入成本高等缺點應用于設備上。

可以說稀油潤滑是潤滑方式好的，可應用于軸承開式齒輪、軌道及鏈條等設備上。

潤滑通過手柄的往復操作，將潤滑油送到分油器或定量分配器，從而將潤滑油分配到各個潤滑點，又稱單線阻尼式或節流式潤滑系統。

稀油站廠家作為傳統的潤滑裝置，在使用中存在一些問題，而有些是認識上的問題，如冬季停水及加熱問題等，并且這些問題不是個別現象。引起我們的重視，要正確地使用和維護，規范其操作，發揮其功能，以增加運轉率、節能降耗和保護水資源。

重慶飛雄潤滑液壓設備制造有限公司的產品按潤滑行業標準和石油學會API614標準設計和制造，特別是非標產品設計和制造有較強優勢，如：重慶水輪廠引進國外技術的發電機組的內循環裝置，由我公司改為外循環潤滑裝置，解決了引進技術的難題，用戶使用良好；山西潞安煤改油示范工程冷凍站配套稀油潤滑裝置，按石油學會API614標準設計、制造和檢驗；江北機械廠離心機系列液壓站，全部進行改造配套，年供應量100臺套左右；重通集團和重慶賽力盟電機長期配套稀油站并出口國外；重鋼、攀鋼、成無縫、首鋼、八一鋼廠等，產品遍布各地；產品質量和售后服務達到用戶的好評。